|
|
Реклама на сайте | Контакты |
ПрофильЕще не зарегистрированы? Зарегистрироваться Мобильное приложение
Панель управленияРеклама
Последнее на форумеРеклама
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Господа не устали от низких ставок и им нравится дальше ползать на коленях!!!! | |||||||
| Туромша Олег |
Размещено: 27 Января, 2014 09:44
|
||||||
|
старина! у них 9000руб/км в одну сторону считается |
||||||
|
|||||||
| Корх Александр |
Размещено: 29 Января, 2014 11:27
|
||||||
|
потдержу сказанное о людях (в основном водителях) которые понагнали машин но реально не знают как работать и что фирмой управлять это не совсем то что руль крутить, и то и то требует профессионализма, но каждый должен заниматься своим делом. По поводу ставок вы все обсалютно правы, скоро понятие груз исчезнет нахер, будем только обратки возить. Кому ни позвони почти всегда один и тот же тупой ответ "а у нас он как обратка идет" так и хочется сказать "ложи его себе на плечи и при сама censored@" много фирм логистов нарисовались совсем недавно и сидят там полнейшие олухи не понимающие элементарного, например что москва это не колхоз и цена за "до москвы" очень сильно зависит от места разгрузки. Это рынок ребята, суть в том что в плане цен вы НИКОГДА НЕ ДОГОВОРИТЕСЬ, всегда найдется тот кто будет бить себя в грудь что за копейки не поеду а сам будет торговаться до слез с заказчиком и в результате за соляру и два пирожка будет работать, вы же не знаете о чем они по телефону говорят. Сама суть логистики очень правильная и нужная, но она не работает. Логист должен брать на себя риск что в случае неоплаты прямым заказчиком он должен заплатить сам а потом уже выбивать деньги с неплательщика (он же имеет неплохой процент с перевозки) но зачастую случается что они говорят "а нам самим еще не заплатили" и думают что они правы))) это бред сивой кобылы в лунную ночь. |
||||||
|
|
|||||||
| Кандыбович Вячеслав |
Размещено: 30 Января, 2014 11:58
|
||||||
|
Можно вести долгую и бесконечную дискуссию о ценах на грузоперевозки! Но давайте начнем сами с себя, данный сайт нам предъявляет большую возможность владеть информацией цен а также следить за рынком грузоперевозок. На каждую фирму с которой сотрудничали можно оставить свой отзыв положительный или отрицательный тем более его можно и нужно комментировать! Зачем поливать грязью любую сферу деятельности не обоснованно ? Прежде чем взять груз можно посмотреть отзывы на эту фирму, и знать с кем имеешь дело! |
||||||
|
|
|||||||
| Масюкевич Андрей |
Размещено: 31 Января, 2014 12:26
|
||||||
|
Ответ Кандыбовичу Вячеславу. Вы мне изменили репутацию в худшую сторону. На каком основании? Это клевета. Я не имел с вами никаких отношений, впервые о вас слышу. Я вам минус ставить в репутацию не буду, т.к. считаю, что вы даже моего внимания не заслуживаете. Последний раз редактировалось: 31 Января, 2014 12:29
|
||||||
|
|
|||||||
| Администрация Портала |
Размещено: 31 Января, 2014 12:43
|
||||||
|
Вячеслав, вы сами себе противоречите:Кандыбович ВячеславНа каждую фирму с которой сотрудничали можно оставить свой отзыв ...Узнать ставку, не есть сотрудничество, для этого можно просто огласить ставку которую вам сказали по телефону Кандыбович Вячеслав Все минусы от ИП Кандыбович удалены. И впредь давайте, отзывы оставлять объективно. А то экспедиторы, тоже могут на перевозчиков отзывы писать насчет того, что у них машина плохо покрашена. К проффесиональной деятельности это не имеет никакого отношения. Последний раз редактировалось: 31 Января, 2014 12:48
|
||||||
|
|
|||||||
| Кандыбович Вячеслав |
Размещено: 31 Января, 2014 13:17
|
||||||
|
Администрация сайта респект вам!Все свои отрицательные отзывы я комментировал -Низкая ставка,сроки оплаты очень большие!Если вы считаете что я кого то унизил подобным,так удалите меня с этого сайта!А люди предлагающие низкие ставки грузоперевозчикам,и сроки оплаты в месяц, - Это не унижение! |
||||||
|
Не поддерживают: 1
|
|||||||
| Администрация Портала |
Размещено: 31 Января, 2014 15:04
|
||||||
|
Кандыбович ВячеславАдминистрация сайта респект вам!Все свои отрицательные отзывы я комментировал -Низкая ставка,сроки оплаты очень большие!Если вы считаете что я кого то унизил подобным,так удалите меня с этого сайта!А люди предлагающие низкие ставки грузоперевозчикам,и сроки оплаты в месяц, - Это не унижение! Никого мы удалять не будем. Я лично, прекрасно вас понимаю, что вы хотите что-то исправить, но это не метод. И не в комментариях тут дело. Как можно оставлять отзыв на того с кем вы не работали? Вам же честно сказали что ставка низкая, срок оплаты месяц. В чем непорядочность фирмы? В том, что вам правду сказали? Или было бы лучше пообещать два вагона и нечего не выполнить? Поэтому еще раз, отзывы - обмен опытом сотрудничества, а ехать или не ехать на предложенных условиях, каждые решает сам это не повод негатив им плюсовать. |
||||||
|
Поддерживают: 3
|
|||||||
| Кандыбович Вячеслав |
Размещено: 31 Января, 2014 15:25
|
||||||
|
Давайте послушаем мнение других перевозчиков! |
||||||
|
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 31 Января, 2014 19:12
|
||||||
|
Вот к примеру одна из многих объявок о продаже декретной фирмы (в интернете их уже полно):
Год выпуска: 1995, Пробег: 375000 км., КПП: механическая, Кузов: Тент, Грузоподъемность: 5.00 т., Объем: 30 m3, Бак: 200, Количество осей: 2, Цвет: Синий, Продается действующая фирма по Междугородним и международным грузоперевозкам. Документы, лицензия и соответствующая аппаратура в порядке. Есть постоянный клиент Воронеж-Минск (800у.е. с рейса, чистыми 350-400у.е. нал.), если брать груз в ту сторону, прибыль будет соответственно выше. Причина продажи: переход в другую сферу деятельности. Авто: Mercedes-Benz 814L 5т. 30м3. В отличном техническом состоянии. Пригнана из Германии в мае 2013г. +375(29)647-18-08 Вадим +375(33)602-06-48 Александр Т.е. человек проезжает на 5-ти тоннике 2200 км за 800 у.е. и счастлив...... Вот такие люди и забирают грузы из Минска на Москву по 150-300 $.... потом катаются почти неделю и радуются приработку к основному заработку....  Как можно бороться с такими людьми????????? Человек хочет продать декретную машину за 12000 у.е., хотя за 15 можно поискать растаможенную....... Где у людей мозг??? Хотя ЧУП с одной машиной НИКОГДА!!!! в жизни не прокормит и директора и бухгалтера и водителя и эту машину!!!!!!!!!! Это сразу прямая дорога в Ж...ПУ!!!!!!
Во вторник ездил по Гродно сам...... там люди на 49 ивеках, 508 мерсах ездят по городу по 60000 час и радуются, что им закрывают 12 часов, а не 10.......... по РБ у них 3200 км. Говорят больше никто не хочет платить!!!!! Что смогут изменить 10-100 перевозчиков??????????? Кто держит свои ставки, а не продаётся за копейки, тому РЕСПЕКТ!!!!!!!! Но мы РЕАЛЬНО НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИМ В ЭТОЙ СФЕРЕ!!!!!!  Последний раз редактировалось: 31 Января, 2014 19:26
|
||||||
|
|
|||||||
| Адолевский Иван |
Размещено: 31 Января, 2014 22:51
|
||||||
|
Ерофеев АндрейВот к примеру одна из многих объявок о продаже декретной фирмы (в интернете их уже полно):ну вот уже народ понял, что ездить дешево - путь в никуда |
||||||
|
|
|||||||
| Адолевский Иван |
Размещено: 31 Января, 2014 22:54
|
||||||
|
Кандыбович ВячеславДавайте послушаем мнение других перевозчиков!мнение такое, что гамбург-иркутск 20т поляки везут за 7200евро, обратно 90% пустые. колеса им резать? |
||||||
|
|
|||||||
| Адолевский Иван |
Размещено: 01 Февраля, 2014 09:57
|
||||||
|
Кандыбович Вячеславмнение такое, что гамбург-иркутск 20т поляки везут за 7200евро, обратно 90% пустые. колеса им резать?Ваня ты задал вопрос! А мнения своего у тебя нету,только шершавый язык,которым можешь просто шевелить!Лучше бабки из кармана в карман переклаывать,и дома сидеть![/quote]режь колеса дармовозам и бей лица экспедиторам раз минус лепить не дают. |
||||||
|
|
|||||||
| Павловский Владислав |
Размещено: 01 Февраля, 2014 10:04
|
||||||
|
господа все вы умные и все в чём то правы вот моё предложение " надо составить коллективное письмо в минестерство транспорта и комуникаций об усилениии контроля за экспедиторами например везти 1. лицензию 2. обучение на экспедитора 3. не выдовать лицензию без арендовоного офиса 4. обязательное страхование ответственности экспедитора перед перевозчиком 5. чтоб в банке на щету находилось не мении 5000$ как начальный капитал для расчётов. есле есть кто поддержыт моё предложение полностию или с изминениями то пишите а может есть кто с юр оброзованием это всё грамотно аформить пишите на malibyavto@gmail.com |
||||||
|
Поддерживают: 3
|
|||||||
| Адолевский Иван |
Размещено: 01 Февраля, 2014 14:21
|
||||||
|
Кандыбович ВячеславА таких как ты,топить с мешком на голове![/quote]всех не утопишь!адолевский иванрежь колеса дармовозам и бей лица экспедиторам раз минус лепить не дают.Кандыбович Вячеславмнение такое, что гамбург-иркутск 20т поляки везут за 7200евро, обратно 90% пустые. колеса им резать?Ваня ты задал вопрос! А мнения своего у тебя нету,только шершавый язык,которым можешь просто шевелить!Лучше бабки из кармана в карман переклаывать,и дома сидеть! |
||||||
|
|
|||||||
| Азаров Артем |
Размещено: 04 Февраля, 2014 14:12
|
||||||
|
павловский владиславгоспода все вы умные и все в чём то правы вот моё предложение " надо составить коллективное письмо в минестерство транспорта и комуникаций об усилениии контроля за экспедиторами например везти 1. лицензию 2. обучение на экспедитора 3. не выдовать лицензию без арендовоного офиса 4. обязательное страхование ответственности экспедитора перед перевозчиком 5. чтоб в банке на щету находилось не мении 5000$ как начальный капитал для расчётов. есле есть кто поддержыт моё предложение полностию или с изминениями то пишите а может есть кто с юр оброзованием это всё грамотно аформить пишите на malibyavto@gmail.comВот человек дело говорит!!! Отсутствие лицензии это самый большой корень зла, в результате чего развелось очень много так называемых экспедиторов, и много не адекватных перевозчиков, которые без образования тупо не умеют считать!!! Поддерживаю коллективное письмо в Минтранс. |
||||||
|
Поддерживают: 9
|
|||||||
Транспортный форум
