Д Вячеслав

Адолевский Иван

Д ВячеславСейчас белтолл оплачивал,узнавал тариф-получается за две оси за 1 км- 20 копеек. Чтоб было проще считать 10евро за 100 км.
С Гомеля на Гродно съездил 56 евро в одну сторону к фрахту. На круг 112 евро.
По фурам не интересовался.
Там кто-то писал за рамку возле "Кургана славы" 5.5 евро.....
А про ЦМР попадались "овечки долли" в МО такие пару раз.На место быстро ставил и еще объяснял,что не я должен иметь ЦМР накладную ,а отправитель. Я могу себе позволить иметь только штамп фирмы.Да и смотрю многие и не заморачиваются бланки покупать,печатают на чистых листах в "word"Последнее время по разным рода вопросам ставлю перед фактом,что выгружаемся обратно. Перевозчиков хватает!

гомель-гродно-гомель на 2 оси 140 рублей

Ваня,а этому сколько надо платить ???

Д Вячеслав140 рублей это под слепыми рамками надо устройство снимать)))
Или через Скидель на сахарную свеклу смотреть!
Да и за 140 рублей должны через каждые 100 км водителю кофе с мороженым давать.
Мне озвучили 20 копеек-1 км за две оси.
Качество покрытия и сервис платных дорог отвратительный,транспортный налог куда уходит это тоже вопрос  .... https://auto.onliner.by/2017/04/13/doroga-132

Лакисов Олег

Адолевский Иван

Д ВячеславТут вообще хохма...!
Таможня не правильно оформила документы,а экспедитор претензию кидает,почему водитель не проконтролировал таможенников при оформлении документов.
Может водителей пора на курсы в академию таможни отправлять???
Экспедиторы сейчас наговорят,что скоро таможенник от водителей шарахаться будут.
Вдуматься только,проконтролировать как в электронном виде таможенник оформляет груз
Я думаю,что это вне компетенции водителя...

в кдпг и постановлениях, упоминаемых Фокиным все указано, водитель проверяет количество грузовых мест и вес, остальное не в его компетенции.

Правильно ты Иван говоришь....Но я в 70% договорах читаю.......1.Водитель обязан проверить правильность оформления документов( Я ФИГЕЮ....) Я чего коды товара по ТНВД буду проверять и прочую хрень????????
2.Комплектность документов.......ПИПЕЦ...Ну а если не знает перевозчик ,что на шерсть надо вет свидетельсто иметь....
А перечень продукции,с которой фитка нужна-не один лист займет,пока их перечислишь........
Так ладно мне в Российский мухосранск сгонять-не особо стремно.....
А когда груз из Европы????Да еще таможня.........
И все эти договара у диспов -стандартные...ЗНАЧИТ ИХ ПОДПИСЫВАЕТ большинство перевозчиков.....
 
ИЛИ я не прав??????

Адолевский Иван

Д Вячеслав140 рублей это под слепыми рамками надо устройство снимать)))
Или через Скидель на сахарную свеклу смотреть!
Да и за 140 рублей должны через каждые 100 км водителю кофе с мороженым давать.
Мне озвучили 20 копеек-1 км за две оси.
Качество покрытия и сервис платных дорог отвратительный,транспортный налог куда уходит это тоже вопрос  .... https://auto.onliner.by/2017/04/13/doroga-132

Слава, калькулятор на белтролле есть, все можно посчитать, от Гомеля до Гродно не каждый же километр платный.

Д Вячеслав

Адолевский Иван

Д Вячеслав140 рублей это под слепыми рамками надо устройство снимать)))
Или через Скидель на сахарную свеклу смотреть!
Да и за 140 рублей должны через каждые 100 км водителю кофе с мороженым давать.
Мне озвучили 20 копеек-1 км за две оси.
Качество покрытия и сервис платных дорог отвратительный,транспортный налог куда уходит это тоже вопрос  .... https://auto.onliner.by/2017/04/13/doroga-132

Слава, калькулятор на белтролле есть, все можно посчитать, от Гомеля до Гродно не каждый же километр платный.

Ваня я все это прекрасно понимаю,а транспортный налог куда деть? Страховки,зеленые карты......Электронное декларирование,подписки на журнал.... Банковские комиссии ... порожние пробеги и еще куча чего....  Зачем каждый раз разжевывать.10е.
P.S. К посту выше.

Д Вячеслав.

Д Вячеслав.