Пучко АлексейЯ когда-то писАл на другом форуме , что подержаться за руль Минск-Гомель сможет почти любой , за исключением всяких тяжелых психбольных  Я сечас не имею ввиду экономическую эфективность , а просто прикатить грузовичок на загрузку , и съездить на выгрузку . Ну вот реально , что для этого два высших надо ? Или стажировка в NASA ? Кроме вод.удостоверения ничего не надо . Вот поэтому перевозочный бизнес и стал по "уважаемости" среди партнеров на один уровень с проституцией И условия в нем ничем не лучше . А примеры про ремонт головки блока или насос-форсунок не подходят - разве сможет первый попавшийся Вася качественно выполнить такой ремонт ? Его потом и изнасилуют этим насос-форсункой ! Необходимы знания и опыт ! Более высокого уровня , чем борта открыть и руль повернуть вправо или влево 
 (повторюсь , я не имею ввиду вести прибыльный бизнес с большим автопарком . Речь про распостраненное явление сам хозяин ИП , сам водитель )

Пучко АлексейДа-да , есть такое дело . Грузов меньше - ставки вниз - цены на машины падают - себест.снизилась - ставки опять вниз - машин в продаже еще больше  . . . и как ком снежный . Сейчас сцепку конца девяностых можно купить дешевле 10 тысяч баксов . МАЗа какого с шаландой так вообще тысяч за 5 найдешь . И вози на нем железо какое Минск-Барановичи за 2.5 милиона . И отобьется , и заработаешь , и потом на чермет сдашь в Брянске за тыщу американских . А некоторые тут требуют за такой рейс 5 милионов Смешна у роце ! Вообще , в экономике есть такое понятие , как "ловушка бедности" . Попасть в нее проще простого , а вот выбраться практически невозможно . Очень очень сложно и долго . Вот статья почти годовой давности . Почитайте , очень интересно .
http://news.tut.by/economics/412343.html

Лакисов ОлегКто в Мае бабосов хочет косануть и Москву посмотреть(4 точки выгрузки)
Это уже на 500 тыр ставку поднялиДятлы похоже не переведуться никогда

	Могилев (BY) —Москва (RU) ~ 589 км	цельномет.	3,5 т	8 м?	6791 бел.руб/км
	тнп (4 точки разгрузки)	4 000 000 бел.руб,

Станкопромторг Дмитрий

Лакисов ОлегКто в Мае бабосов хочет косануть и Москву посмотреть(4 точки выгрузки)
Это уже на 500 тыр ставку поднялиДятлы похоже не переведуться никогда

	Могилев (BY) —Москва (RU) ~ 589 км	цельномет.	3,5 т	8 м?	6791 бел.руб/км
	тнп (4 точки разгрузки)	4 000 000 бел.руб,

Вот первоисточник
BY-RUS 714 км закр. загр:задн. выгр:задн. 
4,5 / 35 не догруз! Электрооборудование   В,м:2,2 запаллечен,16
Минск 5 май   Москва 
Колодезный пер + Измайловский прзд + 2ой прзд Перова Поля
22000 с НДС (30,8 р/км) 20000 без НДС (28 р/км) 
через 3 б/д (!) 90% пo сканкопиям, oстатoк пo оpигиналaм. Вcе пpoплаты дo 3-х бaнкoдней.
 
В оригинале сумма около 5600000 белок, что тоже немного, но 20000 россии в представлении русаков нормальная цена за обратку.Ну а наши "экспы-диспы" просто ж--ж-жут.

Лакисов ОлегА я фигею от другого...Вот перевоз сайты проплачивает,ком предложения рассылает,
разговоры-переговоры ведет,свою работу делает качественно,а потом и заработанного ожидает....Сегодня в Минске решил Планар подфуфлить(выдает проблему датчика пламени),отопитель снят и я на легковой....К частникам не стал обращаться(запчасти
под заказ)решил сразу позвонить официалам...Звоню по номеру,мне дают другой ,там третий....На седьмом звонке попал на непосредственно ремонтника.....Правда по запчастям он дал очередной номер телефона.....Твою дивизию.....Плюнул и решил,что сделаю в Рашке(сейчас она не так нужна как зимой)...Но вот сам подход к делу меня
убил...Куча балбесов занимаются невесть чем и результат нулевой.Никто не заходел
просто попу приподнять(И оплата нал по факту).Получается сегодня не нашел кому денег дать за ремонт-всем все пофиг.Одни перевозчики попу рвут,а отно
шение к себе имеют как к быдлу

Николай Степановичможет и темой ошибся, есть вопрос для меня необъяснимый. Перевозка из рб в рф-значит международная. Погран Переход на трассе гомель-брянск.Движемся в сторону Брянска. Сколько допустимая нагрузка на трехосную тележку прицепа. Подвеска пневматическая, между осями 1,35. Ткните носом в нормативку или по ссылке пошлите. Спасибо. Нумерация трассы со стороны рф м13 если что.

Лакисов ОлегВо диспы мочатСБОРКА-КРУГОРЕЙС

BY – RU тент 06 мая 14:39

08.05–12.05

Минск (Минская обл.) – Мытищи (Московская обл.)

тнп, 4т, 20м3, в сборку кругорейс, загрузка задняя