|
|
Реклама на сайте | Контакты |
ПрофильЕще не зарегистрированы? Зарегистрироваться Мобильное приложение
Панель управленияРеклама
Последнее на форумеРеклама
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пол царства за коня... | |||||||
| Гончарко Сергей |
Размещено: 22 Марта, 2017 20:15
|
||||||
|
Господа! Кто живет на широкую ногу и платит за ТрансИнфо? Подскажите контакт, как указывают "прямой договор", в чем я сомневаюсь, но вдруг... Загрузка Польша - Минск. 1.1т АДР3. Задолбали табуреты с 240 евро за АДР...Груз вторую неделю торчит у них на Делла и Ларди. Очень bitte...  |
||||||
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 23 Марта, 2017 08:20
|
||||||
|
Гончарко СергейГоспода!Не помогу....Оплачиваю делу(помесячно) раз 5 в год..И лардик...... А смысл одному все сайты оплачивать?????Их не один десяток наберется |
||||||
|
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 23 Марта, 2017 08:33
|
||||||
|
Гончарко СергейГоспода!Положи 8$ и будешь богат отработав с грузовладельцем...  Трансинфо не оплачивал уже года 2. Там мало грузов которые интересуют меня и они все есть на других сайтах. |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Гончарко Сергей |
Размещено: 23 Марта, 2017 08:56
|
||||||
|
Ерофеев АндрейУ меня сомнения, что "там" грузовладелец...Гончарко СергейГоспода!Положи 8$ и будешь богат отработав с грузовладельцем... Такая ситуация возникает раз в год...и платить за дохленький сайт? |
||||||
|
|
|||||||
| Людчик Александр |
Размещено: 23 Марта, 2017 09:38
|
||||||
|
8029-654-31-23 |
||||||
|
|
|||||||
| Гончарко Сергей |
Размещено: 23 Марта, 2017 09:54
|
||||||
|
Людчик Александр8029-654-31-23Спасибо большое. Грузовладелец хочет....за 300 евро... Хотеть не вредно... Цена этой перевозки 650е. Дэбылов "возящих по простому" хватает...Может и подберет кто... Но чтоб легально возить АДР по Закону РБ о перевозках ОГ необходимо: -курсы водителей по перевозге ОГ; -курсы специалистов по перевозке ОГ; -оборудование авто для перевозки ОГ; -комплект АДР в авто с огнетушителями , дорожными знаками "Опасность" и спец.инструментом; -спутниковый контроль; -страховка на ОГ. + ежегодные отчеты для Госпромнадзора +ежегодные проверки Госпромнадзора ...может что и упустил... На соответствие требованиям Закона потрачено больше 1000 евро...Входной билет, так сказать... Не позволительно опускаться до 300 евро! Даже с обычным грузом! |
||||||
|
Поддерживают: 1
Не поддерживают: 2
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 23 Марта, 2017 10:37
|
||||||
|
Поэтому экспы и ищут за 240. 20-30% рентабельность у них тоже никто не отменял. Сейчас грузовладельцы все тоже хитро....ные и платить никто не хочет лишнего. Зачем тебе платить 650 е завтра, если Вася привезёт за 300 через неделю??? А за неделю-две Вася обязательно найдётся. Если груз не срочный, то приоритет отдается цене. К тому же ты тоже не хочешь пошевелить жопой и найти тудатку и предложить заказчику 400 например. Ты хочешь отправиться на подачу. Сейчас АДР уже тоже не редкость. В/из России АДР ездит по обычной цене... раз уезжает, значит дураки возят.  Последний раз редактировалось: 23 Марта, 2017 11:11
|
||||||
|
Поддерживают: 3
|
|||||||
| Гончарко Сергей |
Размещено: 23 Марта, 2017 11:46
|
||||||
|
Ерофеев АндрейПоэтому экспы и ищут за 240. 20-30% рентабельность у них тоже никто не отменял. Сейчас грузовладельцы все тоже хитро....ные и платить никто не хочет лишнего.Когда на границе сидели транспортники, то ни кто и не возил на дурачка АДР....Дорого. Высший пилотаж был уговорить отправителя не указывать в СМР , что груз опасный. Сейчас транспортным контролем занимается таможня. Только нагрузка на оси и дозволы. Достаточно контролировать "Регистрационную карточку" от Госпромнадзора. Если ее нет, то 100% нелегал. Штраф от 5млн. старыми... Что касается "тудаток", то дело еще хуже...Такое ощущение , что я должен платить за то, что мне позволили везти их груз... И тут тоже есть причина. Сигареты. Когда груз необходим только как повод для пересечения границы, то какая разница сколько за него платят? Не видно здравого смысла... |
||||||
|
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 23 Марта, 2017 13:08
|
||||||
|
Гончарко СергейКак думаешь виноваты в этом грузоотправители/экспы или перевозчики??? Никто не заставляет перевозчика грузить экспорт за на Дт в одну сторону и пожрать водителю... Но пустым никто не хочет ехать... особенно 20-ки. По РБ на буса тоже вся постоянка по 35-40 копеек максимум... но никто ж насильно машины не забирает у перевозчиков... |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Гончарко Сергей |
Размещено: 23 Марта, 2017 13:39
|
||||||
|
Ерофеев АндрейНа сколько могу, на столько вкладываю в головы собеседников-коллег-перевозчиков правильные цифры...Гончарко СергейКак думаешь виноваты в этом грузоотправители/экспы или перевозчики??? Никто не заставляет перевозчика грузить экспорт за на Дт в одну сторону и пожрать водителю... Идет очень туго... Пару недель назад разговаривал на Песчатке с одним. Вез он из дальней Польши через Мозырь(таможня) в Туров на местный молочный комбинат грузик...за 500е. И ставка кислая, и оплата через суд по прогнозу. Приятель им возил в апреле. В декабре через суд забрал свои деньги. |
||||||
|
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 23 Марта, 2017 17:45
|
||||||
|
Гончарко СергейСерый я твои фразы пунктами пометил-мне проще отвечать....Ерофеев АндрейПоэтому 1.Ты тута пугаешь штрафом в 5 млн..... Если просто водитель...Нарушит РТО в Белке 6 млн штрафа обеспечено......Так еще фирме мозг парить будут...А если такие штрафы будут частыми,то фирма и лицензию может на стол на 6 мес.положить Ответь что происходит ЧАЩЕ???? Опаску в кривую возят или РТО нарушают????Я сам нарушаю иногда 2.То что у тебя плохо с тудатками-грузаку пофиг...... Он лучше закажет авто,которое в Европу приехало за 300 эвро(к примеру) и ему выставит 300 эвро на доставку груза домой.....Нафига ему плОтить тебе 600 евро??????Из-за того,что ты туда пустым едешь????Так это тыои проблемы ,а не его..........Без.обид..... |
||||||
|
Поддерживают: 6
|
|||||||
| Пучко Алексей |
Размещено: 23 Марта, 2017 23:49
|
||||||
|
Олег , дай пять :-) Хоть у одного перевоза в РБ правильные мысли . Нигде в мире нет таких наглых перевозов , как в РБ ( за единичными исключениями ) . Это же надо ! Заплати ему гроши за то , что ему лень искать грузы ! Хачу ехать пустым , и вы мне за это грошы далжны ! Ипать наглость ! Ниче , рано или поздно и до РБ цивилизация доберется - за требование оплаты "вкруг" будут мгновенно посылать в интимное место . И сказки про сложность перевозок адр рассказывать не надо . Да , это сложнее чем под еврооптом торчать . Но и не высшая математика . По силам любому перевозу . Если для вас это прям подвиг настоящий , то узнайте , к примеру , чего стоит сертифицировать и зарегистрировать импортное лекарство . Вам адр покажется ковырянием в носу . |
||||||
|
Поддерживают: 5
Не поддерживают: 3
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 24 Марта, 2017 09:55
|
||||||
|
Пучко АлексейОлег , дай пять :-) Хоть у одного перевоза в РБ правильные мысли .Тут я с Вами не соглашусь. Если бусу например надо 2500 рублей чтобы был нормальный рейс в Ростов, а он уехал за 1250.... то дороже чем за 150-200 домой он не вернётся. А где взять недостающую 1000...? Поэтому и старается ехать бус за 2000 рублей и без обратки. Пусть фурысты собирают, им нужнее.И так куда не поедь обраток нет... нормальные только в Челябинске каком и то не всегда и куча говна сейчас только в Москве и Питере.... бери не хочу, НО всё по 150-200 не зависимо от веса. |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 24 Марта, 2017 10:08
|
||||||
|
Пучко АлексейОлег , дай пять :-) Хоть у одного перевоза в РБ правильные мысли .+ АДР и температурные грузы заказчик не сможет отвезти на самолете, поэтому бус может и должен стоить дороже самолёта. Или вези или жди человека у которого есть лишнее место и нужный режим. Поэтому и весит груз 2 недели. А то у нас половина ездит на корчах которые за пределы РБ выехать не могут не физически не морально..... а потом заявляют Вы ж цены ломите.... А грузы есть разные. Я раз возил образцы фереро-рошеновские под режимом весом 20 кг и стоимостью по ЦМР 80$ в Монголию. Они были счастливы и даже не торговались когда человек просто согласился поехать туда. |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Пучко Алексей |
Размещено: 24 Марта, 2017 11:51
|
||||||
|
А что , заказчика должно интересовать , есть ли какие-то там обратки или нет ? Ему то какое дело до этого ? У него та же цель что и у всех - снизить расходы . И это очень хорошо , что они дешевле ищут , это нормально . Нормальный заказчик и думать не станет , как и за сколько тот перевоз вернется после выгрузки . Вот вы хотя бы на себя посмотрите - разве вы загоняетесь ценообразованием какой нибудь услуги или товара ? Да никогда ! Одна реакция - Какого хрена так дорого !? - Хапуги , барыги , спекулянты ! Так почему заказчик перевозки должен быть как Мать Тереза ? |
||||||
|
Поддерживают: 6
Не поддерживают: 1
|
|||||||
Транспортный форум
