|
|
Реклама на сайте | Контакты |
ПрофильЕще не зарегистрированы? Зарегистрироваться Мобильное приложение
Панель управленияРеклама
Последнее на форумеРеклама
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| самая дешевая и незащещенная раб сила это водила ! | |||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 19 Марта, 2015 12:40
|
||||||
|
Пучко АлексейПримерно вот так происходит поиск работы , и борьба за вакантное место для перевозчика . , и примерно так перевозы жрут друг друга .Интересная статья.Действительно борьба (А как говориться в любви и на войне все способы хороши-когда на чаше весов ПОБЕДА) Там у маршрутчиков тоже не все просто. В Витебске появилось штук десять абсолютно новых маршруток,взятых в лизинг (Пежо,Рено ну никак не Казели)Я представляю какие бабки на это потрачены и что значит проиграть тендер-действительно СМЕРТЬ. |
||||||
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 19 Марта, 2015 12:44
|
||||||
|
На грузовике хоть на еду подормозить можно(правда не очень долго) А как и где дормовозить на новом, 15-ти местном Пыжике с ценой в районе 50 тыс баков(который в лизинге)???????????????  |
||||||
|
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 19 Марта, 2015 13:04
|
||||||
|
И еще не забываем,что с завтрашнего дня ДОРОГИ ЗАКРЫВАЮТ А то потом многие ныть начнут как с Белтолом-Мы не знали,нас не предупредили,нам не обьяснили  На сайте Белдора есть номера дорог и допустимые нагрузки на ось в периуд распутици. |
||||||
|
Поддерживают: 1
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 20 Марта, 2015 00:25
|
||||||
|
Лакисов ОлегСпецально для Саши Фокина нашел минимальные критерии,по которым КРупный табурет набирает сотрудников дисп-табурет Не думаю,что большое колличество ИП-ков с одной машиной подходят под эти критерии...В общем сами мы -перевозы найти клиентов все таки(почти не можем) Обязанности: Продажа услуг транспортной экспедиции. Активный поиск клиентов. Формирование собственной клиентской базы с 0. Рассылка коммерческих предложений‚ заключение долгосрочных договоров. Восстановление утраченных контактов. Контроль дебиторской задолженности. Мониторинг рынка. Ведение отчетности. В перспективе - формирование и руководство отделом продаж. Требования: Положительный опыт активных продаж. Навык привлечения клиентов. Опыт формирования клиентской базы с "0". Развитые коммуникативные навыки. Положительный опыт ведения переговоров на уровне руководителей среднего и высшего звена. Наличие здоровых амбиций‚ активность. Ответственность‚ целеустремленность. Наличие базы клиентов и успешный опыт работы в транспортной экспедиции будут Вашими преимуществами. Условия: Последний раз редактировалось: 20 Марта, 2015 00:26
|
||||||
|
|
|||||||
| Ерофеев Андрей |
Размещено: 20 Марта, 2015 00:32
|
||||||
|
Лакисов ОлегВозьми себе на ИП такого человека на %, глядишь через год заживёшь как человек.....  Что тебе дало 90 размещений транспорта??? Работа попёрла??? |
||||||
|
Поддерживают: 2
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 20 Марта, 2015 00:53
|
||||||
|
Ерофеев АндрейС наемниками давно завязал,а иметь наемного диспа-перекупа Не хочу отвечатьза поступки других людей Выставив 90 заявок-тоже приложил руку к бардакуВсе онанируют в надежде на клиента,а я ради своеобразного развлечения...Ну и показал админу,что предела человеческой глупости нет....Прикидывал,что одно авто можно выставить в режиме 1000 строчек и занять например 60 страниц И вообще сегодня не знаю радоваться или огорчаться если попытаться сработать с новым диспом Предоплата 50% звучит как матерное слово,а риск нарватьсяна долгую,нудную оплату очень велик Тратить свои деньги в поездке,а потомих клянчить назад у прокладки особо и не хочется |
||||||
|
Поддерживают: 6
|
|||||||
| Станкопромторг Дмитрий |
Размещено: 20 Марта, 2015 08:50
|
||||||
|
Пятница.... Последний раз редактировалось: 20 Марта, 2015 10:13
|
||||||
|
|
|||||||
| Войтов Виталий |
Размещено: 20 Марта, 2015 16:48
|
||||||
|
Лакисов ОлегОлежа! ты сколько в реревозках?По дерьмовым ставкам в отличии от вас я не катаюсь.Ты думаеш,Что продолжая ездить ,сможете поднять ставки?Не смеши меня.Если есть дармовоз,то никто не заплатит больше.Насчет ремонта на станции я с Фокиным согласен на 100%.А Ты либо никогда на станциях не был, либо у вас в витебске одни вундеркинды и ответственнейшие слесаря.Я загонял в Минске к знакомому ренуху так он сам (будучи директором)говорит чтоб я сам все перепроверил.И был прав,все колеса не закручены.Я слесарю,что за хрень а он я мало получаю.Пока не будут нести ответственность по закону,если дтп по их вине ,лучше за ними следить.А все нормальные фирмы ,Занимающиеся международными перевозками свои машины делают либо впольше либо в прибалтике.Если на машине сзади установлен знак 60,80,90,это значит что СТО разрешает этому т/c двигаться с такой скоростью.На наших станциях я этого не видел.Ну а пока вы не разоритесь я покручю чужую баранку.Всем привет.Войтов ВиталийОлег я понял что ты весь в шоколаде.И машины экономичные ,и фракты высокие,И клиентов море,только одно мне хреновому неудачнику не понятно ,чего ты причитаеш что слабые ставки?Виталий,я не причитаю,а констатирую факт.... Последний раз редактировалось: 20 Марта, 2015 17:11
|
||||||
|
Поддерживают: 3
Не поддерживают: 2
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 20 Марта, 2015 18:34
|
||||||
|
Виталик Войтов,как дождешься хороших расценок и выедешь на на своем авто- маякни,чтобы я не пропустил начало безбедной жизни(Вдруг к этому времени на сайты забью )Один момент- ты,на своей машине без водителя не можешьработать(не выгодно )А как твой нынешний работодатель и авто содержит итебе,ВОДИТЕЛЮ,зарплату платит Значит он на своем месте,а ты залез в перевозкине по делу....По поводу ремонта-зачем спорить?????Загони к пацанам ,которые мне авто делают,свою тачку или прицеп Обойдется дорого,а Я,за их качествоотвечу Обращайся,правда в Витебск придется ехать ..... |
||||||
|
Поддерживают: 3
Не поддерживают: 2
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 20 Марта, 2015 21:33
|
||||||
|
Войтов ВиталийЯ плачу от умиления ,когда владельцы простых в ремонте авто ,Ф12 Вольво,тому пример рассказывают о сложностях с которыми они столкнулись при ремонте Чтобы им ответили владельцы авто с насос-форсунками,системой комон-рейл на Мане,Евро-5 с ад блю,и особенно евро-5 без ад блю,а также коробок-автомат и прочее  Последний раз редактировалось: 20 Марта, 2015 22:19
|
||||||
|
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 20 Марта, 2015 21:37
|
||||||
|
Лакисов ОлегЗагони к пацанам ,которые мнеГоспода,данное предложение не реклама,у них и так очередь,поэтому действует только для Виталика и Саши Фокина |
||||||
|
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 20 Марта, 2015 21:52
|
||||||
|
Войтов ВиталийЭтот пример для тебя Виталик и для тех,кто в тайне мечтает,что вот вот наступят изменения...Есть в раше фирма ,которая закупает в белке сырье(70 фур в месяц) Раньше.......Завод отдавал груз СВОЕЙ,заводской экспедиции(оплата 3 дня),а заводская экспедиция отдавала перевозу(оплата через 30 календарных дней) Деньги перевоза работали на благо завада в качестве оборотки.....В этом году россияне уперлись,вплодь до отказа от сырья,(И у завода заиграло очко и пошли на уступки)....Сегодня Россияне возят сырье российскими машинами по ставке 45 000 руб 1000 км в одну сторону,правда завод уже платит не 30 кален дарных дней,а 5 банковских....Мораль.....Цена перевозки из белки в рашу зависит не только от желания белорусского перевоза,а от многих других факторов.... В общем пацаны меньше мечтайте о лучшей жизни...А ты Виталя, баранку крути |
||||||
|
Поддерживают: 2
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 20 Марта, 2015 21:58
|
||||||
|
Войтов ВиталийА перевозки я начал,когда доллар в раше 6 руб стоил И тогда это больше на торговлю было похоже В Витебске кирпон покупали,в Москвепродавали и на СВОИХ Камазах возили |
||||||
|
|
|||||||
| Фокин Александр |
Размещено: 20 Марта, 2015 22:30
|
||||||
|
F-12 простая тачка.В 2013 прямо на Софийке в Питере развалился ступичный подшипик.Переехал через дорогу на СТО.Взяли,разобрали.2 дня по Питеру гайки,подшипники искал.Собрали.Доехал до Пскова.Ступица греется.Заехал на СТО.Разобрали-все сгорело.Опять все цацки по Пскову.Подшипник в обойме провернуло.Посадили на контакт сварку.Дотянул до Минска- поменял ступицу.Итог,1 подшипник-850$. Оказалось,что слесарь масла в мост долил,но не знал,что ступицы отдельно литолом смазывают.И НЕ НАДО СЛЕСАРЕЙ КОНТРОЛИРОВАТЬ особенно начинающих. |
||||||
|
|
|||||||
| Лакисов Олег |
Размещено: 20 Марта, 2015 23:05
|
||||||
|
Фокин АлександрF-12 простая тачка.В 2013 прямо на Софийке в Питере развалился ступичный подшипик.Переехал через дорогу на СТО.Взяли,разобрали.2 дня по Питеру гайки,подшипники искал.Собрали.Доехал до Пскова.Ступица греется.Заехал на СТО.Разобрали-все сгорело.Опять все цацки по Пскову.Подшипник в обойме провернуло.Посадили на контакт сварку.Дотянул до Минска- поменял ступицу.Итог,1 подшипник-850$. Оказалось,что слесарь масла в мост долил,но не знал,что ступицы отдельно литолом смазывают.И НЕ НАДО СЛЕСАРЕЙ КОНТРОЛИРОВАТЬ особенно начинающих.Саша,я думал мы говорим о слесарях,которые постоянно твою машину обслуживают... Не поверю,что у тебя каждый ремонт новые специ проводят....И не поверю,что вминске адекватных спецов нет...Просто дорого и очередь к ним |
||||||
|
Поддерживают: 2
Не поддерживают: 1
|
|||||||
Транспортный форум
Пошли наемными водилами или в дворники записались(свои авто сохраняют)
А еще на форумах умничаете
Свое умение Ты уже показал,
Крути баранку,Виталя