Профиль

Еще не зарегистрированы?

Мобильное приложение

Панель управления

Последнее на форуме

12.04	Перапрацоўка паслугі ў Вільні!
12.04	Необходима грузоперевозка Гродно Самара
03.04	Неплательщики
21.03	Курск - Минск. Закончился сезон?
21.03	В Транспортной инспекции разъяснили о неоплате и неполной оплате платных дорог.
21.03	Услуги транспортировки грузов на эвакуаторе
20.03	О трудностях по выдаче карточек цифрового тахографа.
19.03	Продвижение сайтов
07.03	Куплю б/у полуприцеп-панелевоз (РБ)
07.03	Куплю дефектные/поврежденные бухты тонколистовой стали с полимерным покрытием
Перейти на форум

Транспортный форум

декрет № 7 от 23 ноября 2017 г.

декрет № 7 от 23 ноября 2017 г.

М Сергей

Размещено: 21 Марта, 2018 19:02

ЧТУП "Кранеш"
Сообщений:	20
Личное сообщение

Доброго времени суток, коллеги, кто в курсе нужно ли сейчас,когда отменили путевые листы ,проходить предрейсовый осмотр и если да то где ставить отметку о прохождении

Громыко Пётр

Размещено: 21 Марта, 2018 20:08

ИП "Громыко ПН"
Сообщений:	527
Личное сообщение

Декрет N 7: изменения в области транспортной деятельности
КОРОТКО О ГЛАВНОМ
28.11.2017

[ul]
[li][/li]

[li][/li]

[li][/li]

[li][/li]

[li][/li]

[/ul]

25 ноября 2017 г. официально опубликован Декрет от 23.11.2017 N 7 «О развитии предпринимательства» , предусматривающий минимизацию вмешательства должностных лиц госорганов в работу субъектов хозяйствования и усиливающий механизмы саморегулирования бизнеса.
Ряд положений Декрета, вступающих в силу с 26 февраля 2018 г. , касается непосредственно транспортной деятельности. Рассмотрим основные из них.
1. Вводится уведомительный порядок начала осуществления деятельности по предоставлению услуг по перевозкам пассажиров и багажа автомобильным транспортом .
Уведомительный порядок заключается в следующем: субъект хозяйствования, намеревающийся оказывать услуги по автомобильным перевозкам пассажиров и багажа, направляет письменное уведомление по установленной Совмином форме в местный исполнительный и распорядительный орган. Начать соответствующую деятельность можно будет со дня, следующего за днем направления уведомления .
В настоящее время автомобильный перевозчик допускается к городской и пригородной автомобильной перевозке пассажиров, междугородной автомобильной перевозке пассажиров, перевозке пассажиров автомобилями-такси, международной автомобильной перевозке пассажиров только после получения лицензии .
Уведомительный порядок не будет распространяться на деятельность по автомобильной перевозке пассажиров и багажа :
— в регулярном сообщении;
— для обеспечения собственных нужд юрлиц и ИП.
В отношении последнего отметим, что получение лицензии для внутриреспубликанских автомобильных перевозок пассажиров для собственных нужд не требуется .
Обратите внимание!
Уведомительный принцип начала осуществления деятельности не отменяет необходимости прохождения субъектом хозяйствования иных административных процедур после начала осуществления деятельности .
2. Отменяется оформление путевых листов при выполнении автомобильных перевозок .
В настоящее время организации обязаны заполнять путевой лист при использовании транспортных средств для автомобильных перевозок пассажиров и грузов. Исключение составляют внутриреспубликанские автомобильные перевозки для собственных нужд .
Сведения путевых листов, в том числе о пробеге автомобиля и израсходованном топливе, используются при составлении ПУД на его списание. Кроме того, стоимость топлива, израсходованного при эксплуатации автомобиля в производственных целях, включается в учитываемые при налогообложении прибыли затраты только с учетом установленных норм . Поэтому, полагаем, что в случае неиспользования путевого листа необходимые данные о транспортной работе нужно будет отразить в ином документе.
3. Водителей можно допускать к выполнению международных автомобильных перевозок грузов независимо от стажа их работы в качестве водителя транспортных средств или составов транспортных средств соответствующей категории .
В настоящее время субъекты хозяйствования могут допускать к выполнению международных автомобильных перевозок грузов на транспортных средствах категорий «B» и «C» (разрешенный максимальный вес которых не превышает 7500 кг), составах транспортных средств категорий «BE», «CE» водителей при условии наличия у них стажа работы в качестве водителя транспортного средства соответствующей категории не менее двух лет .
4. Изменяется порядок контроля состояния водителей при допуске к выполнению международной автомобильной перевозки грузов.
Состояние водителей механических транспортных средств перед выездом в рейс при допуске к выполнению международной автомобильной перевозки грузов контролируется. Этот контроль будет осуществляться с использованием приборов, предназначенных для определения концентрации паров абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе, и экспресс-тестов (тест-полосок, экспресс-пластин), предназначенных для определения наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических и других одурманивающих веществ (далее — приборный контроль). Проведение предрейсовых и иных медицинских обследований (далее — предрейсовое обследование) отменяется . При этом Декрет не устанавливает требований к квалификации лица, проводящего контроль. Им в том числе может быть не медицинский работник.
На заметку
Вышеуказанный приборный контроль состояния водителей будет производиться на предмет их нахождения в состоянии алкогольного опьянения или в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических и других одурманивающих веществ.
Аналогичный приборный контроль состояния водителей в настоящее время проводится при осуществлении деятельности в области автомобильного транспорта, не требующей лицензирования. Порядок его проведения определен .
В сферу действия данного порядка не входят случаи приборного контроля состояния водителей при международных автомобильных перевозках грузов (лицензируемая деятельность). Возможно, область его применения будет расширена либо соответствующие разъяснения будут приведены госорганами в рекомендациях по применению Декрета.
В настоящее время субъекты хозяйствования, выполняющие международные автомобильные перевозки грузов, обязаны обеспечивать предрейсовое обследование водителей транспортных средств. Такой осмотр проводится медицинским работником, состоящим в штате организации, или медицинским работником организации здравоохранения, с которой заключен договор на проведение обследований. При этом помимо контроля с использованием приборов и экспресс-тестов проводятся и иные обследования (опрос водителя, измерение пульса и др.) .